Երեւանի մետրոպոլիտենի «Աջափնյակ» նոր՝ 11-րդ կայարանը նախատեսվում է կառուցել 4 տարում, սակայն անհրաժեշտ է ճշտել ֆինանսավորման աղբյուրները։
Երկուշաբթի օրը քաղաքապետարանում տեղի ունեցած աշխատանքային խորհրդակցության ժամանակ ներկայացվել է ծրագրի իրականացման ընդլայնված ժամանակացույց, որը քննարկվել է ՀՀ վարչապետի գլխավորությամբ ներդրումային կոմիտեի կողմից (հունիսի սկզբին)։
Ինչպես նշեց Երեւանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը, միջնաժամկետ ծախսային ծրագրով Աջափնյակ կայանի կառուցման համար նախատեսված է ընդամենը 6 մլրդ դրամ (մոտ 15,5 մլն դոլար)։ «Սակայն այս գումարը բավարար չէ»,- ասաց նա՝ պարզաբանելով, թե արդյոք բանակցություններ են վարվել ՀՀ ֆինանսների նախարարության հետ ֆինանսավորման աղբյուրների վերաբերյալ։
Քաղաքապետի խորհրդական Անետա Բաբայանն արձագանքեց, որ ֆինանսների նախարարության հետ քննարկումները վերաբերում են ներդրումային կոմիտեի կողմից ծրագրի հաստատմանը, որից հետո կորոշվի անհրաժեշտ ֆինանսավորման չափը և կսկսվի գործնական փուլը։
Նա զեկուցել է, որ դիտարկվում են բոլոր հնարավոր ռիսկերն ու ընթացիկ շեղումները, և մշակվում է 2024-2025 թվականների ավելի մանրամասն ժամանակացույց, որը էապես կախված կլինի ֆինանսավորման աղբյուրի վերջնական հաստատումից։
Ներդրումային կոմիտեի հետ քննարկումները նախատեսվում է ավարտել մինչև այս տարվա օգոստոս, վերլուծվում է շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության գործոնը (կավարտվի հոկտեմբերին), ապա նախատեսվում է պետական համալիր փորձաքննության շրջան, որը տեղի կունենա 2025թ. Բոլոր մրցութային գործընթացների ավարտից հետո շինարարական աշխատանքները կսկսվեն մոտավորապես 2025 թվականի կեսերին:
Մետրոյի «Աջափնյակ» կայարանի մասին.
Նախկինում հաղորդվել էր, որ մետրոյի Աջափնյակի կառուցման ծրագրի ընդհանուր արժեքը նախնական հաշվարկով կազմում է մոտ 50 մլն դոլար ՀՀ կառավարությունը նախագծային աշխատանքների համար տրամադրել է 750 մլն դրամ, ևս 554 մլն դրամ հատկացրել է մայրաքաղաքի քաղաքապետարանը։
«Աջափնյակ» մետրոյի կայարանի նախագծանախահաշվային փաստաթղթերի ձեռքբերման համար արդեն իսկ անցկացվել է մրցույթ և հաղթողի` «Մետրոգիպրոտրանս» ընկերության (Ռուսաստան) հետ կնքվել է պայմանագիր։ Նախնական փորձաքննություն անցկացնելու մասին պայմանագիրն արդեն ստորագրվել է։
Երեւանի մետրոպոլիտենի մասին
Երևանի Կարեն Դեմիրճյանի անվան մետրոպոլիտենը հիմնադրվել է 1981 թվականին։ Այս պահին Երևանում գործում է մետրոյի 10 կայարան։ Մետրոյի բոլոր գծերի ընդհանուր երկարությունը 13,4 կմ է։
