Премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе правительственного часа в среду ответил на вопросы депутата от фракции "Процветающая Армения" Микаела Мелкумяна, связанные с эксплуатацией СЭЗ Мегри.
"В прошлом году я посетил Мегри и выяснилось, что свободная экономическая зона не имеет земельных участков. Бывшие высокопоставленные чиновники очень быстро приватизировали всю территорию вокруг, когда узнали, что там будет СЭЗ. Было возбуждено уголовное дело, для того, чтобы признать приватизацию незаконной. В настоящее время ведется судебное производство", - сказал Пашинян.
Что касается приграничного патруля, то, по его словам, этот вопрос обсуждается иранской и армянской сторонами.
"Вы знаете, что есть большая программа модернизации КПП "Мегри". По нашим подсчетам, эта программа может быть осуществлена в 2023 году. До того мы вернем земли. Что касается стоимости строительства, то и там есть разногласия. Строитель считает, что он должен получить больше, а по проекту было меньше. Мы постараемся решить также этот вопрос", - сказал Пашинян.
Как сообщалось ранее, общая стоимость строительства СЭЗ в Мегри оценивается в $32 млн., из которых $28 млн. – капитальные расходы. Это было одной из приоритетных инвестиционных программ Министерства экономического развития и инвестиций, которая предусматривала создание СЭЗ площадью в 10-15 га, с возможностью последующего расширения до 45-50 га.
По ранним оценкам Минэкономики, эксплуатация СЭЗ позволит создать 2,5 тыс. рабочих мест и увеличить экспорт из Армении на 30%. Основной целью ее создания является развитие торгово-экономических отношений с Ираном и другими странами региона, развитие Сюникской области, а также позиционирование Армении как звена, связывающего Иран со странами ЕАЭС и Грузией.
Предполагается, что там будет действовать 100-120 компаний, выручка которых за 10 лет составит $52 млн. Произведенную продукцию планируется экспортировать в Иран, страны ЕАЭС, Ближнего Востока, Туркменистан и другие. Общие инвестиции всех компаний за 10 лет планируется довести до $350-400 млн.
Функционирование СЭЗ уже закреплено законодательно в Таможенном кодексе ЕАЭС. Всего в ЕАЭС по системе duty-free будут действовать семь таких зон.