Из-за скопления автомобилей на КПП "Верхний Ларс" грузоперевозочные компании столкнулись с финансовыми проблемами, у водителей на дороге возникли трудности с запасами еды и топлива. Об этом рассказали директор ООО "Оригинал транспорт груп" Варужан Кольян и представитель грузоперевозочной компании Марсель Айвазян.
Кольян сообщил, что большинство возникших проблем в сложившейся ситуации связаны с финансами: есть грузовики с постоянно работающими холодильниками, на поддержание работы которых нужно дизельное топливо, и на данный момент расходы на него никак не компенсируются.
"Плюс к этому, срок хранения некоторых грузов уже истек, поэтому возникает необходимость возвращать машины обратно", - отметил он.
Кольян подчеркнул, что размер ущерба пока не подсчитан.
Айвазян также поднял проблему того, что когда заканчивается топливо, машинам не позволяют выехать на заправку и вернуться на свое место.
"Если машина выезжает, их отправляют в конец очереди. Или предлагают за определенную сумму заправить машины на месте. Однако это вновь приводит к дополнительным тратам", - заявил он.
Ситуация с едой, по его словам, еще хуже: продукты у людей заканчиваются, они не могут ничего сделать.
"Пусть бы наше посольство предложило какой-то вариант, чтобы обеспечить этих людей едой", - сказал он.
О Верхнем Ларсе
Согласно информации, предоставленном департаментом по ЧС МВД Грузии и Центром кризисного управления МЧС РФ по Северной Осетии, трасса Степанцминда-Ларс в Грузии, на которой расположен КПП "Верхний Ларс", закрыта для всех видов транспорта. По данным на 25 марта, на российской стороне границы скопилось порядка 288 грузовиков.