
Porsche-ն ներկայացրել է իր հանրաճանաաչ Cayenne ամենագնացի երկար սպասված էլեկտրական տարբերակը՝ կուպե թափքով, որը ստացել է Cayenne Coupe Electric անվանումը։ Նորույթի դեբյուտը կայացել է Պեկինի հեղինակավոր Auto China 2026 ավտոսրահում, որտեղ մեքենան գրավել է ուշադրությունը իր յուրահատուկ դիզայնով և տպավորիչ բնութագրերով։
Էլեկտրական կուպեի գլխավոր առանձնահատկությունը նրա թեք տանիքի գիծն է, որը Porsche ընկերությունում անվանում են «ֆլայլայն»։ Այս դիզայնի տարրը, որը փոխառված է լեգենդար 911-ից, մեքենային հաղորդում է ավելի սպորտային և դինամիկ տեսք։ Ստանդարտ Cayenne Electric-ից կուպե տարբերակը տարբերվում է արդեն առջևի դարակներից. դրա համար մշակվել է նոր դիմապակի, ինտեգրվել է հարմարվողական հետևի սփոյլեր և տեղադրվել է հետևի պատուհանը թափքի հետ հավասար։ Մանրակրկիտ մշակված աերոդինամիկայի շնորհիվ դիմադրության գործակիցը կազմում է ընդամենը 0,23, ինչը թույլ է տվել ավելացնել վազքի պաշարը 18 կիլոմետրով։
Նոր Cayenne Coupe Electric-ը կարող է պարծենալ նաև տպավորիչ չափսերով և ֆունկցիոնալությամբ։ Ավտոմեքենայի երկարությունը կազմում է 4985 մմ, լայնությունը՝ 1980 մմ, իսկ բարձրությունը՝ 1650 մմ, ինչը 24 մմ-ով ցածր է ստանդարտ տարբերակից։ Բեռնախցիկի ծավալը հասնում է 1347 լիտրի, իսկ լրացուցիչ 90 լիտր տարածք նախատեսված է առջևի հատվածում։ Հետևի նստատեղերը կարգավորվում են՝ առաջարկելով երկու կամ երեք տեղանոց կոնֆիգուրացիաներ, ինչը ընդգծում է մոդելի բազմակողմանիությունը։ Քարշակման հնարավորությունը մինչև 3,5 տոննա է, ինչը այն դարձնում է գործնական ընտրություն տարբեր խնդիրների համար։
Վաճառքի մեկնարկին հասանելի կլինեն երեք հզոր տարբերակներ։ Բազային մոդելը զարգացնում է 408 ձիաուժ (442 ձիաուժ Launch Control-ով) և 100 կմ/ժ արագություն է հավաքում 4,8 վայրկյանում։ S տարբերակն առաջարկում է 544 ձիաուժ (666 ձիաուժ Launch Control-ով) և արագանում է մինչև «հարյուր» 3,8 վայրկյանում։ Թոփ մոդիֆիկացիա Turbo-ն իսկական հրեշ է՝ 857 ձիաուժ հզորությամբ (1156 ձիաուժ Launch Control-ով) և 100 կմ/ժ արագություն է հավաքում ընդամենը 2,5 վայրկյանում։ Բոլոր տարբերակները հագեցած են պնևմատիկ կախոցով՝ PASM համակարգով, իսկ S և Turbo-ի համար հասանելի է Porsche Active Ride ակտիվ կախոցը։ Ըստ ցանկության առաջարկվում է ղեկավարվող հետևի կամուրջ՝ մինչև հինգ աստիճան պտտման անկյունով, ինչը զգալիորեն բարելավում է մանևրելու հնարավորությունը։
800 վոլտանոց ճարտարապետության շնորհիվ Cayenne Coupe Electric-ն աջակցում է մինչև 390–400 կՎտ հզորությամբ արագ լիցքավորմանը, ինչը թույլ է տալիս մարտկոցը 10-ից 80% լիցքավորել նվազագույն ժամանակում։ Տեղադրված փոփոխական հոսանքի լիցքավորիչն ունի 11 կՎտ հզորություն, իսկ ըստ ցանկության հնարավոր է ավելացնել մինչև 22 կՎտ։ Ավտոմեքենայի հագեցվածության մեջ ներառված են պանորամային տանիք՝ Variable Light Control մգեցմամբ և Sport Chrono փաթեթը։ Նրանց համար, ովքեր ձգտում են առավելագույն արդյունավետության, առաջարկվում է Lightweight Sport կամընտիր փաթեթը, որը նվազեցնում է քաշը 17,6 կգ-ով՝ ածխածնային տանիքի, թեթևացված անիվների և այլ տարրերի հաշվին։ Ինտերիերի հարդարման մեջ օգտագործվում են բարձրորակ Race-Tex նյութեր և Pepita ֆիրմային նախշը։
Porsche Cayenne Coupe Electric-ի արժեքը սկսվում է 113,8 հազար դոլարից (մոտ 8,6 միլիոն ռուբլի) բազային մոդելի համար և հասնում է 168 հազար դոլարի (մոտ 12,7 միլիոն ռուբլի) Cayenne Turbo Coupe Electric թոփ տարբերակի համար։





