Porsche представила долгожданную электрическую версию своего популярного внедорожника Cayenne в кузове купе, получившую название Cayenne Coupe Electric. Дебют новинки состоялся на престижном автосалоне Auto China 2026 в Пекине, где автомобиль привлек внимание своим уникальным дизайном и впечатляющими характеристиками.
Главной отличительной чертой электрического купе является его покатая линия крыши, которую в компании Porsche называют «флайлайн». Этот элемент дизайна, заимствованный у легендарного 911, придает автомобилю более спортивный и динамичный вид. От стандартного Cayenne Electric версия купе отличается уже с передних стоек: для нее разработали новое лобовое стекло, интегрировали адаптивный задний спойлер и установили заднее окно вровень с кузовом. Благодаря тщательно проработанной аэродинамике, коэффициент сопротивления составляет всего 0,23, что позволило увеличить запас хода на 18 километров.
Новый Cayenne Coupe Electric также может похвастаться внушительными габаритами и функциональностью. Длина автомобиля составляет 4985 мм, ширина — 1980 мм, а высота — 1650 мм, что на 24 мм ниже стандартной версии. Объем багажника достигает 1347 литров, а дополнительное пространство в 90 литров предусмотрено в переднем отсеке. Задние сиденья регулируются, предлагая конфигурации с двумя или тремя местами, что подчеркивает универсальность модели. Буксировочная способность до 3,5 тонны делает его практичным выбором для различных задач.
На старте продаж будут доступны три мощные версии. Базовая модель развивает 408 лошадиных сил (442 л.с. с Launch Control) и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды. Версия S предлагает 544 л.с. (666 л.с. с Launch Control) и ускорение до «сотни» за 3,8 секунды. Топовая модификация Turbo является настоящим монстром с 857 л.с. (1156 л.с. с Launch Control) и разгоном до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Все версии оснащены пневматической подвеской с системой PASM, а для S и Turbo доступна активная подвеска Porsche Active Ride. Опционально предлагается подруливающий задний мост с углом поворота до пяти градусов, что значительно улучшает маневренность.
Благодаря 800-вольтовой архитектуре, Cayenne Coupe Electric поддерживает быструю зарядку мощностью до 390–400 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80% за минимальное время. Бортовое зарядное устройство переменного тока имеет мощность 11 кВт, с возможностью опционального увеличения до 22 кВт. В оснащение автомобиля входят панорамная крыша с затемнением Variable Light Control и пакет Sport Chrono. Для тех, кто стремится к максимальной производительности, предлагается опциональный пакет Lightweight Sport, который снижает массу на 17,6 кг за счет карбоновой крыши, облегченных дисков и других элементов. В отделке интерьера используются высококачественные материалы Race-Tex и фирменный узор Pepita.
Стоимость Porsche Cayenne Coupe Electric начинается от 113,8 тысячи долларов (примерно 8,6 миллиона рублей) за базовую модель и достигает 168 тысяч долларов (около 12,7 миллиона рублей) за топовую версию Cayenne Turbo Coupe Electric.
