Свободу Джулиану Ассанжу!
03-10-2019 16:03

Энергетика и транспорт: Армения и Иран могут реанимировать крупные проекты

Визит в Ереван президента Ирана Хасана Роухани и его участие в саммите ЕАЭС может стать новым стимулом для армяно-иранских экономических проектов, считает иранист Гоар Искандарян.

1 октября в Ереване прошло заседание Высшего Евразийского экономического совета, в котором помимо лидеров государств-членов ЕврАзЭС (Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России), участвовали президенты Молдавии и Ирана, а также премьер-министр Сингапура. В армянской столице состоялась встреча тет-а-тет между премьер-министром Николом Пашиняном и президентом ИРИ Хасаном Роухани.

"Достигнутые в Ереване договоренности и временное соглашение о свободной торговле между Ираном и ЕАЭС открывают новые возможности для армянских предпринимателей в ИРИ, - сказала Искандарян на пресс-конференции в четверг.

Эксперт подчеркнула, что хотя речь идет всего о 300 наименованиях товаров и снижении таможенных пошлин до 20%, это первый случай после революции 1979 года, когда Тегеран предоставляет льготы третьим странам и интегрируется в международную организацию.

Диверсификация сотрудничества в сфере транспорта

По словам Искандарян, саммит может способствовать диверсификации совместных транспортных проектов, в частности, коридора "Север–Юг", который соединит Иран с бассейном Черного моря и Европу через территорию Армении.

"Иран неоднократно заявлял об экономической выгодности этого проекта. Кроме того, коридор сможет уменьшить зависимость Тегерана от маршрутов через тюркоязычные страны, что снизит внешнее давление", - сказала она.

Как отметила эксперт, тема диверсификации строительства коридора неоднократно обсуждалась в ходе встреч на разных уровнях.

"Накануне вице-премьер Армении Тигран Авинян уже сообщил о начале строительства новых участков автомагистрали, что является логическим результатом этих переговоров", -сказала она.

Коридор "Север-Юг" общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. На строительство магистрали "Север-Юг" привлечено $550 млн., из них реализовано $200 млн.

Важнейшим шагом для углубления сотрудничества в сфере транспорта Искандарян назвала реанимацию проекта о строительстве железнодорожной сети между двумя странами, при этом подчеркнув, что реализация проекта всецело зависит от армянской стороны.

"У Ирана - одна из самых развитых железнодорожных сетей в регионе и для него не составляет никакого труда протянуть новую ветвь к границе с Арменией. Проблема заключается лишь в финансировании проекта, который может обойтись более чем в $1,5 млрд.", - сказала она.

По ее словам, нынешнее положение Ирана не позволяет ему принимает активное участие в проекте, однако Тегеран готов в любое время начать строительство 60-километрового участка железной дороги, о чем также было отмечено на встрече в Ереване".

Энергетические проекты

Искандарян подчеркнула, что соглашение об импорте электроэнергии из Армении в обмен на иранский газ не является новостью в двусторонних отношениях, но достигнутые в Ереване договоренности позволят расширить масштабы.

"Армянская сторона готова увеличить объем поставляемой электроэнергии, однако до сох пор не решен вопрос строительства третьей высоковольтной ЛЭП в 400 кВ. Ранее предполагалось, что строительство ЛЭП будет завершено весной 2019 года, однако оно может затянуться до конца этого года", - сказала она.

С 15 мая 2009 года Армения получает газ из Ирана по газопроводу Иран-Армения. В рамках программы "Газ в обмен на электроэнергию" иранское "голубое топливо" перерабатывается на армянской территории в электроэнергию, предназначенную для экспорта в ИРИ из расчета 3 кВт.ч за 1 куб.м природного газа.

Вместе с тем эксперт отметила, что из-за финансовых проблем иранская сторона "заморозила" проект по строительству Мегринской ГЭС на границе.

"Несмотря на всю кропотливую работу, проведенную дипломатами, будущее проекта пока туманно. Несмотря на двусторонний интерес, его реализация полностью зависит от финансовых возможностей Ирана, которые на данный момент ограничены", - отметила она.

Церемония закладки фундамента Мегринской ГЭС мощностью в 130 МВт и стоимостью в $323 млн. на приграничной реке Аракс состоялась 8 ноября 2012 года. Произведенная на Мэгринской ГЭС электроэнергия будет передаваться в Иран. Предполагалось, что через 15 лет после эксплуатации гидростанция безвозмездно перейдет армянской стороне.

В Сингапуре заявили о готовности к экономическому сотрудничеству с Арменией
Проект Стратегии нацбезопасности будет разработан в Армении
Армения ратифицировала соглашение с Казахстаном о содействии в случае техногенных и природных катастроф
Крупный пожар у подножия горы Ара охватил территории в двух областях Армении
МВФ готов содействовать Армении в рамках взаимовыгодного сотрудничества