Բավ է պառակտվել
01-06-2022 18:53

Керобян рассказал, как решается проблема с грузоперевозками из Армении через КПП «Верхний Ларс»

Министр экономики Армении Ваан Керобян рассказал в среду журналистам о том, какие меры принимает армянская сторона для урегулирования проблемы на КПП «Верхний Ларс», где более двух недель армянские грузовики стоят в многокилометровой пробке.

Ранее газета "Ведомости" сообщила о скоплении тысяч фур на международном автомобильном пункте пропуска "Верхний Ларс". Уточнялось, что въезда в РФ ожидают до 3 тыс. грузовиков, которые везут в Россию товары из Грузии, Турции, Армении. Потери перевозчиков из-за простоя в среднем составляют порядка €600-700 в сутки на один большегруз. Армянские СМИ сообщали о сотнях армянских большегрузов со скоропортящейся продукцией, которые по несколько недель стоят в очередях для проезда через КПП "Верхний Ларс".

«Мы очень обеспокоены ситуацией, сложившейся на КПП «Верхний Ларс». Я и мои коллеги несколько часов в день уделяем этой проблеме. Ею занимаются также Комитет по госдоходам, МИД, Минтерруправления и инфраструктур», - сказал Керобян, добавив, что с российскими коллегами поддерживается ежедневная связь по этому вопросу.

В этой связи министр пояснил, что большие скопления грузового транспорта обусловлены тем, что многие грузоперевозчики из Европы, которые следовали раньше по территории Беларуси и Украины, сейчас вынуждены совершать круг и въезжать в Россию через Грузию и Турцию.

«Понятно, что для экспортеров очень тяжелая проблема, и мы по нескольким направлениям работаем для того, чтобы облегчить ее», - сказал он.

Говоря более конкретно, Керобян напомнил о принятом решении о паромной переправе, отметив, что паромное сообщение между Грузией и Россией, как и планировалось, должно начать действовать с 15-го июня.

«Это позволит по линии некоторых грузов существенно сократить нагрузку, правительство выделило около 2,5 млрд. драмов на субсидирование в течение ближайших шести месяцев», - сказал он, добавив, что армянская сторона ведет переговоры об усилении сообщения между грузинским портом «Поти» и румынским портом «Констанца».

Кроме того, как сообщил глава Минэкономики, на прошлой неделе он провел крупное совещание с российскими коллегами, с которыми была достигнута договоренность о встрече 11-го июня на КПП «Верхний Ларс».

«Мы должны понять, какие у нас есть возможности еще более расширить пропускную способность «Верхнего Ларса». Я считаю, что нам благодаря нашей ежедневной работе удастся ослабить эту загруженность к началу сезона (экспорта сельхозпродукции – ред.)», - пояснил Керобян.

При этом, по словам министра, несмотря на все эти сложности, в апреле в Армении экспорт вырос на 20%, причем не за счет продукции горнорудной отрасли, где был спад.

Правительство Армении 24-го марта приняло решение о субсидировании перевозок по паромной переправе порт "Поти" (Грузия) - "Порт Кавказ" (Россия). А 5 мая ООО "Си энд Эм Интернешнл" решением правительства РА, была признана оператором паромных перевозок грузов с целью экспорта из Армении и импорта в страну.

Грузоперевозки через КПП "Верхний Ларс" осуществляются, но с ограничениями
КПП "Верхний Ларс" будет работать с ограничениями, наблюдается скопление автомобилей
Более 860 грузовиков застряли на КПП "Верхний Ларс"
В Армении допустили, что КПП "Верхний Ларс" в Грузии может сегодня открыться для пассажирских машин
В Грузии достроят дорогу к Ларсу для оптимизации единственной автомобильной дороги