Член Совета старейшин Еревана Давид Хажакян провел сегодня экстренную пресс-конференцию, посвященную новой транспортной сети Еревана.
Он сообщил, что новая транспортная система предусматривает автобусы трех размеров, самый большой из которых - 18-метровый на 150 пассажиров, второй - 12-метровый на 90-100 пассажиров и третий, так называемый средний размер в 7,5-8 метров с вместимостью 45-55 пассажиров.
В новой транспортной системе, разработанной организацией WYG, которую мэрия одобрила и за которую полностью расплатилась, принята именно такая транспортная сеть.
«Имеющиеся в нашей транспортной сети четыре микроавтобуса заменяются одним автобусом среднего размера», - сказал Давид Хажакян на экстренной пресс-конференции.
Член Совета старейшин коснулся также тендеров, объявленных мэром Еревана в апреле-июле. В апреле был объявлен тендер на закупку 100 новых 12-метровых автобусов. Тендер предполагалось объявить в феврале, а осенью 2020 года планировалось получить новую партию автобусов, но коронавирус внес свои коррективы.
По его словам, фактически в рамках второго тендера городские власти намерены закупить не автобусы малого размера, как было заявлено ранее, а «Газели». К такому выводу он пришел, изучив параметры, которым должны соответствовать автобусы, включенные в описание тендера.
Более того, Хажакян подчеркнул непоследовательность городских властей, в частности мэра Еревана Айка Марутяна, в отношении эксплуатации «Газелей».
«До сих пор эксплуатируются «Газели» старше 15 лет. Власти опасаются транспортного коллапса, поэтому эти машины все еще работают», - сказал Хажакян.
В качестве напоминания член Совета старейшин подготовил видеоматериалы, подтверждающие правдивость сказанного: когда-то городские власти объявили «конец газелям смерти», обещали новые автобусы, новую сеть, но муниципалитет явно идет путем приобретения «Газелей».
Давид Хажакян подчеркнул, что день пресс-конференции выбран специально, так как сегодня открывается тендер на приобретение 100 малых автобусов, о котором не так давно говорил Айк Марутян. Хажакян зачитал указанные в тендере характеристики, которым должны соответствовать вновь приобретаемые автобусы.
Хажакян настаивает, что с учетом опубликованных параметров, власти с самого начала были намерены закупить газели, поскольку требования, предъявляемые муниципалитетом к тендеру, соответствуют только газелям, то есть только газели могут выиграть тендер. Получается, старые газели заменят на новые.
«Обещали автобусы, но привезут газели», - заключил Хажакян.
Армине Геворгян