Премьер-министр Армении Никол Пашинян в интервью телеканалу Al Jazeera ответил на вопрос о том, каковы подходы и позиция РА относительно того коридора, который предположительно должен связать Азербайджан и Анкару через территорию Армении.
«Для нас неприемлемы формулировки о так называемом коридоре, и это красная линия для нас, поскольку в нашем регионе, согласно трехстороннему заявлению (от 9 ноября 2020 года – ред.) у нас есть один коридор, и это Лачинский коридор, который связывает Нагорный Карабах с Арменией», - заявил он.
Пашинян отметил, что в этом же заявлении есть также и другой пункт об открытии коммуникаций.
«Я имею ввиду железные дороги, автомагистрали, и мы готовы, в действительности уже обсуждаем вопрос открытия региональных коммуникаций по принципу обоюдного суверенитета и уважения нерушимости границ», - подчеркнул он.
Говоря об Иране, который является дружественной для Армении и страной и имеет хорошие отношения с Азербайджаном, премьер заявил, что «у нас нет намерения не иметь хороших отношений с теми странами, у которых хорошие отношения с Азербайджаном».
«Сейчас у нас с Ираном имеются очень тесные связи», - добавил Пашинян.
О проекте так называемого «Зангезурского коридора»
В СМИ регулярно муссируются слухи о возможном экстерриториальном статусе дорог (Азербайджан называет их "коридорами"), которые подлежат разблокировке по заявлению от 9 ноября 2020 года. Официальный Ереван, в частности, в лице секретаря Совбеза Армена Григоряна заявлял, что в логике коридора ни один вопрос не обсуждается и что в рабочей группе на уровне вице-премьеров зафиксировано, что все разблокируемые дороги будут суверенной территорией данного государства, по которым они проходят.
Азербайджан и Турция планируют создать так называемый "Зангезурский коридор", который будет соединять Нахичеван с основной частью Азербайджана, пересекая территорию Армении в районе Сюника (граничит с Ираном) - там планируется построить автомобильную и железную дороги.
Однако власти Армении многократно заявляли о том, что никаких планов по созданию "Зангезурского коридора" нет и не может быть; в Ереване отвергают возможность вести переговоры в рамках "коридорной логики".
О проекте восстановления железной дороги
Ранее сообщалось, что правительство Армении планирует восстановить 45 км отрезка железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз, стоимость данных работ оценивается примерно в $200 млн.
Армения посредством этой железной дороги получит доступ к Ирану и России, а Азербайджан - железнодорожную связь с Нахичеваном (азербайджанский эксклав).
Ерасх - поселение на окраине Араратской области РА, прилегающей к Еревану, Мегри - город в Сюнике (юг Армении, граничит с Ираном и Азербайджаном). Остальные указанные населенные пункты - Джульфа-Ордубад-Горадиз - города в Азербайджане.